Описание
Вагон-платформа сочлененного типа предназначен для перевозки 20-футовых грузовых контейнеров всех типов, а также сменных кузовов, специально разработанных конструкторским бюро НПК ОВК для данного вагона. Платформа не имеет аналогов в России. Эксплуатация таких вагонов позволит существенно повысить эффективность перевозок на сети железных дорог.
Cпециализированные сменные кузова предназначены для перевозки насыпных и тарноштучных грузов, в том числе зерна и продуктов перемола, минеральных удобрений, лесоматериалов, металлопродукции и металлолома, строительных грузов. Такая технология перевозки обеспечивает высокую эффективность логистики за счет оптимизации потребного парка вагонов и сменных кузовов, порожнего пробега и непроизводительного простоя подвижного состава.
Конструкция вагона-платформы обеспечивает повышенную грузоподъемность, позволяет увеличить объем перевозимого груза, а также дает возможность складировать съемное оборудование без разгрузки на склад (актуально для минеральных удобрений и зерна). Выгрузка груза из оборудования непосредственно в трюм корабля также возможна.
Проектирование кузовов представляет собой тесную работу с клиентами, главная цель которой – внедрить данную технологию в текущую логистику заказчика и повысить эффективность погрузочно-разгрузочных работ.
Разработчик: Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий.
Шестиосный вагон-платформа, модель 13-9994-01**
Грузоподъемность ................................ 120 т
Длина по осям сцепления
автосцепок ............................................ 19 540 мм
Количество кузовов .............................. 3
Межремонтный пробег ......................... 800 000 км (8 лет)
Срок службы ......................................... 40 лет
Сменный кузов для леса
Грузоподъемность ................................ 32,5 т
Объем кузова ........................................ 49,5 м3
Объем на вагон
(3 кузова). ............................................. 148,5 м3
Внутренние размеры:
длина ..................................................... 6 200 мм
высота ................................................... 2 865 мм
ширина .................................................. 2 788 мм
Сменный кузов типа «полувагон»
Грузоподъемность ............................... 35 т
Погрузка на вагон
(3 кузова) ............................................. 105 т
Объем кузова ...................................... 42,5 м3
Габарит ................................................ Тпр
Сменный кузов для зерна
Грузоподъемность ............................. 35,2 т
Объем кузова ..................................... 55 м3
Погрузка на вагон
(3 кузова). .......................................... 105,6 т
Высота кузова на платформе
от уровня верха головок
рельсов. ............................................. 4 840 мм
* Модель 13-9994 имеет несколько исполнений.
** Значения параметров могут быть изменены на стадии опытно-конструкторских работ.
