Важно не снижать темп и оставаться номером один на рынке.
Геннадий Веселов,
генеральный директор АО «ТВСЗ»
За пять лет с момента запуска в Тихвине первого вагоностроительного завода создано уже четыре производственных предприятия. Каковы ближайшие задачи развития этого своеобразного машиностроительного кластера?
Прошедший период был этапом становления и активного наращивания объемов производства. Главное, что удалось сделать за эти пять лет, − выйти на проектную мощность и даже перешагнуть этот порог. За счет увеличения сменности отдельных переделов выпущено больше вагонов, чем закладывалось по проекту. Для сравнения: в 2012 году на ТВСЗ было произведено 1,3 тыс., а в 2016‑м – 15,3 тыс. вагонов. Это более чем 10-кратный рост.
Вторая пятилетка будет больше направлена на повышение эффективности использования ресурсов наших предприятий, сокращение издержек на выпуск вагонов, а также усиление конкурентных преимуществ в части коммерческих характеристик. Мы продолжим увеличивать глубину переработки, будем развивать те сегменты, которые сегодня используются на аутсорсинге. И конечно, важно не снижать взятый нами темп развития и продолжать оставаться номером один на рынке железнодорожной продукции. Поэтому развитие потенциала тихвинской промышленной площадки продолжится и в следующем году. Новые инвестиционные проекты позволят создать дополнительно около 2 тыс. рабочих мест.
Для Тихвина вагоностроительные предприятия становятся своего рода градообразующими. Есть ли совместные проекты с регионом или районом?
Промышленная площадка всегда была частью жизни города. Тихвин не ограничивается только спальными районами. Это удивительный город, в котором богатое духовное и культурное наследие гармонично сочетается с промышленным развитием. И для наших предприятий важно всестороннее развитие Тихвина, создание комфортной и современной среды проживания. Ведь никакой серьезный бизнес не будет эффективен, если сотрудники недовольны качеством жизни в целом. При этом город сам пробуждает желание сделать его лучше, удобнее, красивее.
Хотя вагоностроение сейчас переживает не лучшие времена, мы активно участвуем в вопросах благоустройства и развития городской инфраструктуры. Среди наиболее значимых реализованных при нашей поддержке проектов можно назвать создание на месте неухоженного пустыря общей площадью около 4 гектаров рекреационной зоны с пешеходной и первой в городе велосипедной дорожками, которые соединяют районы современного города с центральным парком и монастырем. Здесь же построена фестивальная площадка, которая уже стала центральным местом для проведения городских праздников и мероприятий. Другим важным событием в жизни города стало открытие социокультурного центра «Тэффи», который теперь используется в качестве примера создания модельного культурного центра в малых городах России, а также получил престижную библиотечную премию Дашковой.
С момента запуска ТВСЗ в 2012 году мы вложили в программу городского развития более 180 млн руб. И мы продолжим стратегию социального инвестирования. Запланированы проекты по облагораживанию дворов, озеленению, повышению эффективности работы общественного транспорта и прочее.
Отрадно наблюдать, как реальные результаты работы властей и инвесторов показывают, что теперь и в провинции можно не просто жить, а хорошо зарабатывать, давать детям достойное образование, посещать статусные культурные мероприятия – в конце концов, гордиться своей малой родиной.
В свое время «Тихвинскому вагоностроительному заводу» пришлось реализовывать собственную программу набора квалифицированных кадров. Сегодня у ваших предприятий совсем иной масштаб. Как сейчас решается проблема привлечения персонала?
Нужно понимать, что наше производств