Мы проводим различного рода мониторинги парка подвижного состава, в частности исследуем работу инновационных вагонов разных производителей.
Александр Иванов,
директор Проектно-конструкторского бюро вагонного хозяйства ОАО «РЖД»
С «Тихвинским вагоностроительным заводом» я познакомился еще на этапе его строительства. На мой взгляд, сегодня нет подобных производств ни в СНГ, ни даже в странах дальнего зарубежья. Это уникальный завод, который своей продуктовой линейкой закрывает почти полностью все потребности страны в грузовых железнодорожных вагонах.
Мы проводим различного рода мониторинги парка подвижного состава, в частности исследуем работу инновационных вагонов разных производителей. Для этого созданы специальные методики, согласно которым надежность парка нового поколения значительно превосходит характеристики обычных вагонов. Так, среднесетевой показатель по отцепке одного вагона на 1 млн км пробега составляет 17 отцепок, тогда как у вагонов тихвинского производства – две отцепки по наиболее распространенной модели полувагона на тележках с повышенной осевой нагрузкой.
